陈佳贵;新能源汽车2015年进入产业化阶段

记者近日从亚洲制造业协会获悉,以“推动汽车产业可持续发展”为主题,旨在促进全球汽车节能改造和新能源汽车最新科研成果展示交流的2011全球节能与新能源汽车产业峰会将于6月25—26日在北京举行。  亚洲制造业协会首席执行官罗军告诉记者,在全球金融危机影响下,汽车产业提前进入调整期,节能与新能源汽车迎来了千载难逢的历史机遇,全球几乎所有汽车厂家都全身心投入到新能源汽车的研发中。中国自从2009年汽车产销量双双突破千万大关后,2010年继续领跑全球市场,产销量再次刷新世界纪录,预计达到1800万辆左右。中国市场的良好表现,使全球汽车业界提前跨过寒冷的冬季,迎来了温暖的春天。全球汽车产业的重点也开始移向亚洲,移向中国。  众所期盼的,由工业和信息化部等单位共同起草的“节能与新能源汽车产业发展规划可望在2011年初获得国务院央批准。该“规划”将作为中国“十二五”汽车产业发展指导意见,明确提出节能与新能源汽车产业发展路线、发展目标、行业标准、政府补助措施等具体细则,为全球汽车厂商提供新的商业机会。  本次峰会将开设“中国专题”,权威解读中国“节能与新能源汽车产业发展规划”;电动汽车产业专题、燃料电池汽车产业专题、节能减排专题、商业模式专题、并举行节能与新能源汽车展示、新技术新产品说明会等专题活动。届时,将邀请工业和信息化部、科技部、发展和改革委员会、财政部和北京、天津、上海、深圳、武汉、大连等新能源汽车试点城市主要领导、著名专家学者、全球主要汽车厂家、配套厂家高层领导、技术主管、新闻媒体等嘉宾出席。

中国新能源车稳步推进 将引发全球车商新一轮布局

澳门新莆京正在官网,以”推动可持续发展的汽车产业”为主题的2011全球节能与新能源汽车论坛于6月25—26日在北京举行,重点解读”十二五”节能与新能源汽车产业发展规划,为我国新能源汽车产业的健康可持续发展营造良好的发展环境。此次论坛由亚洲制造业协会主办,搜狐汽车领衔支持。

2012-05-31作者:佚名来源:中新社

权威分析预测显示,目前中国新能源车已到了扎实推进的时候,今年中国已原则通过了“2012-2020节能与新能源汽车产业发展规划”。作为全球汽车业的最大市场,未来中国节能汽车市场的空间和技术突破潜力非常巨大,中国新能源汽车的发展将引发全球汽车厂商的新一轮布局。

亚洲制造业协会首席执行官罗军今日对记者表示,从全球汽车产业的角度来看,节能汽车与新能源汽车迄今都没有取得重大的技术突破。当前中国汽车生产呈现的“散、乱、小”局面并未从根本上得到改变,并严重影响了新能源汽车产业的发展。尽管很多厂家生产的节能车产品种类繁多,但有的非常粗糙,都在做着重复性、低含量的科学研究。新能源汽车是一项新兴的产业,其发展基础将主要依靠技术本身的突破。

罗军透露,由亚洲制造业协会主办、欧洲汽车工业协会支持的第二届全球节能与新能源汽车峰会将于6月16日到17日在北京举行,工信部、国资委、财政部、科技部等高层和来自欧洲、日韩的车商等400多人将出席本次峰会,并就进一步深化中欧、中美汽车在新能源技术等领域的合作进行广泛交流。而举办这样全球性的新能源车行业会议,其目的是要搭建一个中外交流的平台,同时进行全球性的资源整合。

主持人:下面有请全国人大常委、亚洲制造业协会会长陈佳贵先生发言!

陈佳贵:尊敬的厉无畏副主席,女士们先生们,首先我代表亚洲制造业协会向出席今天会议的各位领导、各位专家学者、企业界和新闻界的朋友们表示热烈的欢迎!今天我们在这里隆重举行2011年节能与新能源汽车峰会,旨在同各位汽车厂家、专家学者、政府官员共同研讨新能源汽车产业的可持续发展。共同应对资源和环境给我们带来的巨大挑战。

我国的科技部、财政部、发改委、工信部于2009年1月共同启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程。拉开了我国节能与新能源汽车发展的序幕。2009年4月,亚洲制造业协会和工信部在钓鱼台国宾馆成功的举行了首届电动汽车产业论坛。对电动汽车的发展以及未来新能源汽车产业的产业化问题进行了研讨。

近年来我国加大了对新能源汽车的扶植力度,从2010年6月1日起,国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥五个城市启动了私人购买新能源汽车补贴与试点工作。2010年7月,国家又将十城千辆示范推广城市由20个增加到25个。2011年由工信部、科技部等部门参与制订的节能与新能源汽车产业规划已经完成。这将进一步促进中国节能与新能源产业迅速发展。

各位嘉宾,在能源和环境的压力下,新能源车无疑将成为未来汽车发展方向,十二五规划期间,我国新能源汽车建设将迈入产业化的发展阶段,2011年到2015年开始进入产业化阶段,在全社会推广新能源,城市客车,混合动力轿车,小型电动车。十三五期间我国将进一步普及新能源汽车,多能源混合动力车,插电式电动轿车,新燃料电池轿车,也将逐步进入普通家庭。目前新能源汽车已经得到了世界各国的高度重视,美国计划今后十年,在新能源汽车技术的领域投入巨资,加强对先进电池和电机的研发能力建设。

欧盟出台了欧洲经济复兴计划,资助高效节能、交通、特别是电动汽车方面的研发。法国将在未来几年内投入4亿欧元进行混合动力汽车和纯电动汽车的研发。并制定了国家氢能力与燃料、国家电动汽车发展计划,预计到2020年,将推广100万辆的电动汽车。日本在今后五年每年将投入两亿美元开发电动汽车的电池,目标将使电池成本下降一半。

今天我们有幸请到了全国政协厉无畏副主席和来自工信部、科技部、财政部、交通部、国资委的相关领导和来自加拿大、意大利、美国、日本的汽车厂商的高层来参加会议。希望大家敞开心扉、充分交流,为传统汽车节能和新能源汽车未来发展提出有建设性的意见和建议。

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